(凤凰新闻网络电视台石耘 尚柏仁 史智民 陈天栋 马朝龙讯)中国自古以来拥有众多著名的古关隘口，古时关隘大多置于交通险要或边关要塞之地，是占据地利的防御驻所，这些关隘在历代的军事、战略和交通上均发挥过重要的作用，如嘉峪关、山海关、居庸关、雁门关、娘子关、剑门关、大散关、潼关、居庸关、平型关、娄山关等。函谷关则是其中年代较早且重要的关隘之一，因关在峡谷之中，深险如函而得名。它东自豫西的崤山，西至陕西的潼津（今潼关），通名函谷，号称天险，位居古时洛阳通往长安的咽喉要道之上。据《灵宝县志》记载:函谷关“西据高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河。一人守关，可以当百，由是函谷之名，遂雄天下”。

函谷关何时置关?关有几处?历代情况如何?其本身又几多故事?如此等等，概述如下。

一、函谷关究竟有几处

函谷关究竟有几处？至今史家公认的有三处。其一为秦函谷关。此关位于今河南省三门峡市灵宝市城区北15公里处之王垛村。据《史记.老子列传》及元大德四年《重修太初宫碑》记载，周昭王二十五年即已置关。据最新发现的资料表明，周康王时(公元前1004—公元前967)即已置关。周昭王在位仅有19年(公元前966—公元前948)，不存在周昭王25年这个年份，可见置关在周康王时较为可信。周大夫尹喜春秋时期曾为关令。至战国前期崤函之地由魏国掌控，公元前 361 年，秦孝公即位后，任用商鞅变法，秦国实力日渐强盛。后在秦惠文王时期，秦国从魏国手中攻取了这片战略要地，并旋即在稠桑原裂口（今灵宝王垛村）修筑关城，命名函谷关，故该关称秦函谷关。之后，秦派重兵据守，凭险恃强，曾屡败东方诸侯国，最终完成了统一中国之大业。在秦末（公元前206年），项羽命大将黥布攻破函谷关，纵火焚烧，关楼城楼被焚毁一空。但函谷关作为雄关的战略地位并未因此失去，山谷天险的地理形势仍在。西汉初年这里依旧是关中东边最重要的门户，朝廷仍然在此驻军，设函谷关都尉，继续行使关口职能。至汉武帝元鼎三年（公元前114）徙关于新安（今河南省洛阳市新安县）后，遂改置弘农县于此。自此，秦函谷关遂逐步淡出人们的视野。秦函谷关助秦国据险图强、立足关中、东争天下，在当时号称是“天下第一险隘”，是铁血征战、列国博弈，战国争霸的雄关象征。

关于此关最早的关门、城楼、城墙建于何时已不可考。据当地民间流传的故事中，约可知其有高大的城门，有连天的丹凤楼，明代诗人吕天益，登临秦函谷关后曾有诗曰:“楼堞连天起，风尘接塞多。”还有青牛观，有犹龙阁、有尹喜故宅和仅保留的15米长的石头坡等。上述传说可以由以下两个历史资料得到佐证:一是遗址考古资料，据灵宝县（今灵宝市）文管会早期的文物普查证实，函谷关处灰土层中包含物多属春秋战国时代器物，并于1977年在关前发现“嘉呈”封泥。现俯拾即是大量的陶片，也属于同时代制品，并初步勘探了当年关城城基的走向和位置。二是出土的文物资料:清末民初在四川成都青阳宫东汉墓葬中（也有说是今洛阳市偃师区邢渠孝父画像石中有此图，是东汉中晚期的画像石；另有说是在今洛阳市伊川县白沙镇出土的画像石，这块画像石不是正规考古发掘出土的，属于清末被盗墓盗挖出来的）出土的东汉画像石画中描绘有函谷关城楼，名曰“函谷关东门”（1920年前后正式入藏美国波士顿美术馆，梁思成在《中国建筑史》中引用该石图像，成为建筑史学标准资料），为现代灵宝秦函谷关关楼复原的核心图像依据，此为极其珍贵资料，从图中可看出关门为双门洞，甚为雄伟壮观。秦函谷关-2000年公布为第三批河南省重点文物保护单位。

其二为汉函谷关。此关位于今河南省洛阳市新安县城东约500米处的城关镇东关村（今为新安县汉关街道办事处东关村）。汉函谷关由关楼、鸡鸣台、望气台、夯土长墙组成；关楼、两台平面呈“H”形布局，向北可达黄河，向南延伸山地，形成一条长长的关塞防线 。现今所见关楼，是1923年张钫主持重修的遗存，汉代原建筑早已损毁。西汉时守护关中东部门户，东汉中平元年（184），为了镇压黄巾起义军，在都城洛阳周边设置八大关口，汉函谷关即为八关第一关，作为保卫东都洛阳西大门，重兵布防，承担京畿防御重任。西汉、东汉之后国家格局发生重大变化，都城由长安转向洛阳，国家整个战略重心东移，汉函谷关遂成为大汉政权稳固中原、护卫东都，从原“秦国边境要塞”转变为大一统王朝的内地京畿屏障。两汉、魏晋时期，西域商旅、使臣东来，汉函谷关成为丝绸之路东段重要查验关口，设置通关文书和翻译官吏，接待各国驼队，成为丝路之上的重要通关驿站。东汉时期特设八关都尉驻洛阳西南散关城（今河南省宜阳县城东北洛水北岸），统函谷、广城、伊阙、大谷、輟辕、旅门、小平津、孟津等八关，东汉定都洛阳之后，它成为洛阳八关之首，扼守长安—洛阳两京要道，号称“中原锁钥，两京咽喉”，是丝绸之路自洛阳西行第一道关口。新安县汉函谷关遗址位于秦岭东段余脉的涧河河谷，控制着洛阳盆地及关中盆地之间交通，见证了汉帝国大型交通保障体系中的交通管理制度、防御制度及其对丝绸之路长距离交通和交流的保障。2013年3月5日，新安县汉函谷关遗址被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位，2014年6月22日，作为“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”项目的遗产点成功列入《世界遗产名录》。

当年为什么要将函谷关迁往新安呢？据《灵宝县志》称:“汉兴，迁山东豪杰于关中以为帝都。关以外间分诸侯王，故其时处关内者，民以为荣。楼船将军杨仆起家新安（今河南省洛阳市新安县铁门镇人），以关外耻焉。乃请诸朝、尽捐家资，为关于新安。”于是，在西汉元鼎三年（公元前114年），将原先设在灵宝的秦函谷关向东迁移300里至新安城东而建，故称汉函谷关。据当地民间传说，修建汉函谷关之时，杨仆动员家中七百仆役，日夜搬运砖石，夜间灯火连绵数十里，夜里曾有神仙相助搬运石料，一夜之间竟垒起部分关墙，在较短的时间内就把关城修建好了。北周时期汉函谷关曾改名叫通洛防，隋代叫谷州。

其三为魏函谷关，又称大崤关、金陡关和新函谷关，位于今灵宝市城区北10公里处（秦函谷关北约5公里处）之灵宝市函谷关镇孟村。东汉建安十六年（211）曹操西征马超，经过秦函谷关的15里古道崎岖狭窄、十分难行，遂命大将许褚沿黄河岸边劈山开辟河滩运粮通道，后世俗称“曹操运粮道”（基本上是开辟了一条平行于秦函谷关的捷径，方便大军、粮草快速通行，避开稠桑原的漫长峡谷）。据传开凿魏函谷关山道时，有一段山崖非常坚硬，施工十分艰难，大将许褚身先士卒、亲执斧凿，士卒士气为之大振，终在许褚的率先垂范下，数日便凿通山道，魏函谷关得以开通建成，此即历代流传颇广的武将开山轶事。后至曹魏正始元年（240），弘农太守孟康，在这条运粮道口修筑关城，始设关卡，派兵把守，故后人称作魏函谷关，并非曹操当年直接修建关楼，曹操只是命人开辟了一条道路。魏函谷关实际上是一项变通的重大军事工程，在原有古道拥堵的情况下，另辟新线以适应实际需要，体现了随时代交通形势变化需求，以调整关口布局，更体现了三国时代人们注重务实变通的思想和认识。弘农太守孟康所修建的关楼后来经过多次重修，抗战时期关楼毁于战火。对于该关的修建情况，清光绪二年的《灵宝县志》也有明确记载:“函谷关，在邑西南里许（此指灵宝老城，在今灵宝市大王镇老城村一带），曹操西征张鲁时开粮道于此，后遂置关”。《灵宝县志》还记载:“诸侯并争，曹操尝以铁骑数十万西讨马超，命许褚凿道于函谷旧关之北十里，滨大河以转运”。时为东汉末年，因距故关（即秦函谷关）不远，故又称新函谷关，近现代各种史书中所称之函谷关多指此关。当年曹操凿道虽仅为转运兵马粮草之便，但自那时以后，此道即成为东达洛阳，西接长安（即今西安）的重要交通干线了，其历史作用不可低估。因该关地处崤山地区和崤函古道之上，故亦称大崤关。又因这一带河岸山势陡峭，关址紧挨着黄河南岸高陡的崖坡，地势陡峻险要，故又名金陡关。清康熙十八年(1679)，灵宝县令江蘩重修函谷关，康熙二十一年整体重建关门、阁楼，三门三层制式，门洞题字最早为“紫气东来”。清同治十二年(1873)灵宝县令周淦主持重修函谷关，并在“关东北辟地三弓（弓为清代丈量地亩单位，1弓=5尺≈1.6米，三弓≈4.8米，即在关楼东北角划出宽约4.8米地块营建营房官署），建官厅三楹，兵房两间”。关上旧有犹龙阁，奉老子像。阁前雉堞残缺不齐，旁侧废窑数孔，渐就坍塌，一并修复，民国初年亦有复修。1923年秋时任代理灵宝县长的荆性理刚把魏函谷关修缮好，10月30日，康有为赴陕西西安讲学和祭孔，途径灵宝，县长荆性理热情接待并陪同康有为游览了魏函谷关，同时请康有为为魏函谷关关门洞顶题写横匾“天下为公”四个大字。1935年冯玉祥重题门洞“紫气东来”匾额。抗日战争时期的1938至1944年间，黄河北岸山西的日军隔黄河不断炮击和派飞机轰炸灵宝，1944年灵宝战役前后，这座民国留存的关楼主体最终被战火摧毁。1981年灵宝县开展第二次文物普查，对魏函谷关遗址做调查登记，定为县级文物保护点（文物登记点），但没有正式发文公布为“灵宝县重点文物保护单位”，它属于登记在册的文物点，不是正式挂牌的县级重点文保单位。   

二、函谷关与唐改元、灵宝改名的由来

据北宋大史学家司马光的《资治通鉴》记载:唐玄宗“天宝元年(742)甲寅（正月初八），陈王府参军田同秀(皇子陈王李珪府中参军)上言:‘见玄元皇帝于丹凤门之空中，告以我藏灵符，在尹喜故宅’。上遣使于函谷关尹喜台旁求得之”。壬辰，群臣上表，以“函谷灵符，潜应年号，先天不违请于尊号加‘天宝’字，从之。”“二月，辛卯……改桃林县曰灵宝。”所谓玄元皇帝是唐朝对老子的封号，所以唐玄宗在看了田同秀的奏折后，必然要弄个究竟。使者果然在函谷关尹喜故宅的西边掘出了“灵符”。唐玄宗认为这是老子显灵的祥瑞，是老子对他的恩赐，天意不能违，遂把开元的年号改为天宝年号，并在八个月之后，将埋藏灵符的桃林县(隋开皇十六年即596年改宏农县为桃林)改为“灵宝县”，这是唐朝历史上的大事之一。此事不仅今人认为是迷信，连司马光也写道“时人皆疑宝符同秀所为”。说明此事完全是人为的，为的只是博取皇帝的高兴而已。

三、函谷关历代战事

（一）、先秦时期（西周—春秋—战国，秦函谷关）

1.周武王率军两次经过函谷谷道。今天的秦函谷关一带，在商朝末年和西周初年那时候叫桃林之野（后来叫崤函之固），就是崤山和黄河之间的这条狭长峡谷，天然的险要山谷谷道，两山夹黄河，唯有此谷可通，且道路狭窄，就是今天的函谷谷道，当时尚没有人工修筑关城、关门、戍守堡垒。周武王两次到孟津，均经过今天的函谷谷道。第一次是孟津观兵，即《史记·周本纪》记载：“（武王）九年（公元前1048年），武王上祭于毕（即先在毕地祭祀周文王）。东观兵，至于盟津。”周武王率部从镐京（今陕西西安一带）出兵，向东经过潼关一带，沿黄河南岸东行，经过今天灵宝市北的函谷谷道，而后继续东进，再经过今天的新安、洛阳，最后抵达今天的河南孟津。先后有八百诸侯前来与周武王会盟。这次武王判断时机尚不成熟，遂观兵而还，班师西归，沿着来时的路线（经过函谷谷道）返回镐京。第二次是正式伐纣（公元前1046年）。过了两年，周武王认为时机已经成熟，便再次出兵，依旧走第一次行军的路线（经过函谷谷道），到达孟津而后渡黄河北上，在牧野决战，打败商纣王，商朝灭亡。灭商之后，武王返回镐京，班师西归，依旧原路，再次穿行函谷谷道。《尚书·武成》记载：“归马于华山之阳，放牛于桃林之野”，就是说武王得胜回来，在这片地方解散战车马牛，以昭示不再打仗。

2.崤之战（公元前627年，函谷崤山古道）。秦穆公派大将孟明视偷袭郑国，回师必经崤函隘道，晋国大将先轸率军在崤山峡谷全线设伏，秦军全军被堵于狭长山谷，车马无法展开，晋军四面夹击。结果秦军三将被俘，全军覆灭，秦国东出中原计划彻底中断。崤函通道正式成为东西势力生死防线，从此奠定了函谷关千年军事地位。

3. 第一次五国合纵攻秦（前318年，函谷关之战）。魏相公孙衍策划组织，楚、赵、魏、韩、燕组成五国联军，楚怀王为纵长，同时联络位于今天的甘肃庆阳一带的义渠戎国袭秦后方。秦国将领樗里疾、司马错据函谷关防守。楚、燕两国观望不出力，仅魏赵韩主力猛攻函谷，谷道狭窄联军兵力无法铺开，秦军凭险固守后开关突击。结果，五国联军大败溃退，秦军追杀至修鱼（位于今河南省新乡市原阳县的西南部），斩首8万人；次年秦军继续出关东进，斩杀韩军8.2万余人。六国首次合纵崩盘，秦国牢牢掌控函谷天险。

4. 齐韩魏三国破函谷（前298—前296年，战国唯一一次六国攻破秦函谷关）。齐国孟尝君田文躲过追杀、逃离秦国后，牵头联合齐、韩、魏三国伐秦，齐将匡章，长期围困函谷关外，切断秦军粮道。经过围城三年，秦军粮草耗尽、军心溃散，联军强攻破关，兵临秦国国都咸阳城外，秦昭襄王被迫割还侵占韩、魏全部土地求和；后因齐国内部猜忌，联军止步撤军，未能灭掉秦国。

5. 第四次合纵攻秦（前241年，末代合纵）。楚、赵、魏、韩、卫组成五国联军，以楚国春申君为统帅攻打秦国，联军一路打到函谷关外，秦军出关列阵决战，五国合纵联军一触即溃，合纵彻底瓦解。

（二）、秦末楚汉阶段（秦函谷关）

刘邦守函谷拒项羽（公元前207年）。秦末农民大起义中刘邦率先攻破咸阳灭秦，听信谋士鲰生建议，派兵封锁函谷关，阻止项羽大军入关。刘邦守军约万人扼关，项羽率大军40万人西进，闻听刘邦据守函谷关不让进关，项羽大怒，派大将英布（也叫黥布）猛攻函谷，迅速攻破关口，进驻鸿门（位于今天陕西省西安市临潼区新丰街道的鸿门堡村）。刘邦被迫赴鸿门赔罪，让出关中，开启楚汉相争局面。

（三）、西汉时期（秦函谷关与汉新安函谷关）。

七国之乱（前154年，吴王刘濞意图叩函谷）。吴、楚等七国起兵20万人（号称50万人）反叛西汉中央政府，公开提出口号要西进函谷关、攻取关中。太尉周亚夫领兵主力正面阻击，依托函谷防线锁死西进通道。七国叛军未能进攻到函谷关，就因粮道被断、全线溃败，关隘未发生直接大战，函谷关战略防御作用凸显。

（四）、东汉—魏晋南北朝时期（汉函谷关为主）

 1. 赤眉军入关（新莽末年）。西汉末年农民起义军赤眉军绕开新安汉函谷关正面，走崤山南道（即洛阳→宜阳 →洛宁 →陕州东南的雁翎关→陕州 →灵宝）攻入关中，新安函谷关防御体系一时失效，从而加速了新莽王朝灭亡。

 2. 八王之乱与张方入关。西晋惠帝太安二年（303年），河间王司马颙部将张方率7万陇右兵马，自灵宝函谷关东出走崤山南道进攻洛阳，击败长沙王司马乂。函谷关成为西晋宗室内战出兵要道，八王之乱彻底失控，中原大乱，五胡乱华开启。

 3. 曹操设魏函谷关、潼关崛起。东汉末曹操在灵宝另筑函谷关（即后来所称的魏函谷关），同时营建潼关，黄河河道北移（秦函谷关时期，今灵宝市函谷关镇王垛村北边的崖壁，直接贴着黄河水面，崖壁与黄河之间完全没有滩地，没有道路。进出关中只能走塬上那条7.5公里的函谷峡谷，所以秦函谷关是天险。后经过西汉、东汉数百年，黄河河床缓慢下切、水位下降，南岸泥沙淤积，河滩一点点露了出来。黄河水流主体向北退缩，远离稠桑塬南崖，这就是史学界常说的黄河“河道北移”。虽然黄河主河道本身水面依旧宽阔，但是河滩与主河道之间还有大片滩涂，不再紧贴山崖，函谷天险就此失效，来往兵马不必钻进函谷那条峡谷裂缝，可以直接沿着黄河滩向西走、向东出，绕开秦函谷关）后，灵宝函谷关失去北侧黄河天险，潼关取而代之成为西进关中第一道门户，此后大型战事基本聚焦潼关，故函谷关渐次沦为次要隘口。

（五）、隋唐时期（灵宝函谷沦为支线，桃林大战最关键）

1.刘文静守函谷关至潼关一线。隋朝末年，李渊起兵太原而后进军关中，意在夺取长安。同时，李渊派遣部将刘文静驻守潼关至函谷关一带，阻挡隋将屈突通向西进入关中。刘文静先是与隋军在潼关一带多次激战，隋将屈突通见进军关中无望后向东逃跑，刘文静率部追击，在秦函谷关一带擒获屈突通。  

2.公元756年，“安史之乱”叛军与唐军大战桃林。唐玄宗天宝十五年（756）的安史之乱期间，发生了唐军与叛军安禄山部的灵宝西原（桃林塞）大战，战场就在秦函谷关西侧桃林隘谷，后世统称函谷片区大战。唐将哥舒翰领兵8万驻守潼关至函谷防线；安禄山叛将崔乾祐率15万叛军进攻函谷关。哥舒翰凭险坚守，原本稳操胜券，唐玄宗受杨国忠谗言逼迫，强令哥舒翰全军出关决战。唐军进入狭长谷道，叛军伏兵四面纵火、滚石夹击，最终导致唐军全军覆没，哥舒翰被俘，潼关失守，长安随即陷落，此战以后，盛世唐朝形势急转急下，大唐由盛转衰。

（六）、宋元明清至近代战事

1. 明末李自成破函谷。1643年9月，明末农民起义军首领李自成在汝州大败明军孙传庭部，10月李自成率大军先是经过新安的汉函谷关，而后沿崤函古道西进，再经过灵宝的秦函谷关，再西进攻打潼关占领陕西，建立大顺政权。

2.1926年国民二军函谷关大溃败。1926年春，直系军阀吴佩孚部出兵河南，国民二军岳维峻（河南军务督办兼省长）部在中原作战失利，主力约8万官兵向西撤退，计划经函谷关退回陕西。刘镇华率领镇嵩军抢先占据灵宝函谷关及其以南各路口，特别是占领函谷关古道南侧的制高点衡岭塬虎头岩（也叫虎头山），扼守住最为险要的地方，完全堵截住了国民二军西撤的通道，国民二军连续猛攻虎头岩阵地五昼夜始终未能攻破。最后在前有镇嵩军拦阻、后有吴佩孚追兵紧逼的情况下，国民二军8万余人被迫全部缴械，陕西籍士兵徒手放行返回关中，外省士兵就地遣散，国民二军主力基本瓦解。

3. 抗日战争时期函谷关阻击战。1944年6月，在河南战役灵宝会战中，日军西进企图打通崤函古道攻入陕西，而后南进经汉中进攻四川和重庆，中国军队依托函谷关和衡岭北段（位于今灵宝市弘农涧河西函谷关镇境内）一线山地防线阻击日军，时任国民革命军第57军第8师副师长（代理师长）王剑岳率部英勇抗敌，不幸于1944年6月10日在灵宝毕家砦（位于今灵宝市函谷关镇西南）阵地阵亡（后追赠陆军少将），最终国军守住了灵宝一线，阻止了日军攻入陕西关中。

4.解放战争时期灵宝战斗。解放战争时期陈（陈赓）谢（谢富治）大军南渡黄河，挺进中原，转入外线作战。1947年9月中旬陈谢大军（亦称陈谢集团）4纵11旅、13旅，先经过灵宝外围作战、肃清顽敌后，发起对灵宝县城守敌的总攻，11旅旅长李成芳亲临前线指挥。当解放军以较小代价，攻克重要战略高地灵宝县城（位于今灵宝市大王镇老城村西）西的函谷关（魏函谷关）后，敌军新一旅和206师第4团阵脚大乱，不战即溃。解放军迅速展开堵歼，至9月12日24时结束战斗，俘敌人新一旅旅长黄永瓒以下2900余人，缴获重机枪90余挺、各种炮类27门、步枪1500余支、汽车33辆。，

四、近代名人与函谷关

    （一）、鲁迅登临函谷关

1924年暑假，应国立西北大学和陕西省教育厅的邀请，鲁迅由北京赴西安讲学。在赴陕西和返回北京途中，他曾两次路过灵宝。据《鲁迅日记》记载:同行10余人，有孙伏园（《京报》副刊编辑、记者，全程陪同鲁迅）夏元瑮（曾任北北京大学理科学长）、王同龄（北京师范大学教授）李济（南开大学教师，后为著名的考古专家）等。7月7日由北京乘火车出发，7月9日抵达陕州。由于陇海铁路此时（仅通到陕州）向西尚未修通，他们舍车登舟，7月10日从陕州坐船，沿黄河逆水而上，当夜抵灵宝县城北，未上岸，在船头遥望函谷关的美景。孙伏园感叹道:“宜乎美人（指杨贵妃）出生在这里了”，鲁迅先生静静地凝望着，没有说什么。当在陕西讲学结束返京途中，8月8日进入灵宝县境，第二天到达函谷关，鲁迅高兴地上岸登上函谷关，俯瞰黄河，远眺秦岭，欣赏函谷秋色。鲁迅在日记中写道:“九日晴逆风，午抵函谷关略泊，与伏园登眺。归途在水滩拾石子二枚做纪念。”是夜即抵陕州，1924年8月12日返回北京。

（二）冯玉祥两临函谷关

著名的爱国将军冯玉祥，在他的一生中，曾两次亲临函谷关。民国初年，袁世凯担任大总统，国内局势动荡不定。白朗起义后，震惊了北洋政府。1914年，时任北洋陆军第7师第14旅旅长兼第一团团长的冯玉祥，奉令从北京赴豫西及陕西围剿白朗起义军，途中在渑池略作停留，在陕州停留了一天，接到向潼关前进的命令。冯玉祥在其自传 《我的生活》（1930年成书）第十七章《剿白狼》一章中回忆道：“出了陕州，第一天到灵宝，第二天到函谷关。沿途尽是深沟险壑，尤其是函谷关一带，崎岖险峻，步步使人惊心骇目，往往从深沟走入，仿佛到了绝地，两边山峦壁立，中间一条车道，那就是唯一的可以行人的路。有时走到特别险窄的地方，只能容一车一骑行走，（车不方轨，马不并鞍）万一对方这时也有车辆过来，那就只好都停在那儿，谁也别想走过去，必得借铁镐临时在路侧开一地方让车，始可通过。‘丸泥可封函谷’即指此而言。在平原上住惯了的人，哪里见过这个！李太白的诗有‘蜀道难难于上青天’之句，我觉得这地方与蜀道相比，实在差不了多少。我们一团人像巨蛇钻洞一样，一直钻了两天，方才平安出了这条险径。一路使我最放心不下的，就是想着万一走在途中，山洪暴发下来，那这一团人都免不了要粉身碎骨或葬身鱼腹。”1927年，冯玉祥在解了“二虎（杨虎城、李虎臣）守长安”之围，打败了围困西安的镇嵩军刘镇华之后，在中国共产党的支持下，自陕西率国民军联军东征，参加北伐战争。此时，冯玉祥二临函谷关。他在《我的生活》第十七章《剿白狼》一章继续写道：“我第二次从这里经过，曾经令队伍在函谷关顶上修了一条三丈宽的汽车路，预计经潼关、长安，过甘肃、新疆一直到阿富汗。可惜只修了一段，因为时事的急变，全盘计划，不得不搁置起来。在灵宝县函谷关口，有一巨碑，书曰：‘通欧罗巴，’每字大有二尺，就是那时我们建立的。”关于函谷关，他补充写道：“函谷关深有十多丈，（关楼）高有五六丈，为石所砌成。顶上另外矗立着许多同房子大小的大岩石，都是由指头般大小的石子结晶而成，名曰‘指拇’石。这些大岩石，看去决不像天然生长的，但又如何搬的上去呢？这真是一个闻所未闻、见所未见的奇迹。据说万千年前，这儿是黄河底，后来却成了山岭。所谓‘沧海桑田’一语，想来总不是虚构的了。”

根据上述记载，冯玉祥两次所经之函谷关，即位于灵宝老城城南二里的魏函谷关。冯玉祥的军队曾于1929年的秋冬驻扎灵宝，当年冬天奇冷。冯军四出打粮、伐薪。曾拆毁了不少庙宇和古建筑，灵宝县城城北的老子古宅据说就是那时候被毁的。1959年以后，因三门峡水库拦洪蓄水，仅存的函谷关城门洞、城墙也被淹没，现仅有遗址可考。

（三）、朱德总司令路经函谷关赴抗日前线

1938年10月，朱德总司令在延安桥儿沟参加了党的六届六中全会后，将赴晋东南抗日前线。他着灰布军装，乘载重汽车，同司机一起挤在驾驶室里，先从延安到西安，而后车队东行，辎重汽车在魏函谷关前被阻于弘农涧河窄窄的木板桥头。下汽车后，来到了距魏函谷关一里多地的残破无房顶的灵宝火车站（位于今灵宝市大王镇老城村一带）。为了避免敌机轰炸，趁夜间才能开行的闷罐子车厢里漆黑一团，朱德总司令像普通一兵和大家挤在一起，从灵宝东行至渑池，又改乘汽车北行至南村。由此渡过黄河，奔赴抗日前线。

五、函关夹辅

“函关夹辅”位于今灵宝市城区北17公里处的函谷关镇孟村旧村的小山谷里，此处属函谷关区域。其地势为西依衡岭，东临弘农涧河，北距魏函谷关及黄河约1公里，南距秦函谷关约2.5公里。其外形像近代农村常见的炮楼样式，它是砖木结构，城门式建筑物。分内外二重门，外门口上端青砖镌刻“函关夹辅”（薛书常题字）四字；内门口上端砖刻“孟尝逆旅”（薛书常题字）四字，城门上系二层歇山顶式四角楼。除北边房顶和部分部件有损坏外，基本上保存完整，城门前原有石碑已毁。1983年经河南省古建研究所几位同志考察研究，鉴定它始建于明代，清代重修，是研究明代建筑和秦函谷关不可多得的实物资料。据民间流传“函关夹辅”是该村清代翰林薛书常所建。由于石碑已毁，究竞为何人所建，为什么而建有待进一步考证。 1981年灵宝县开展第二次文物普查，对魏函关夹辅遗址做调查登记，定为灵宝县重点文物保护单位，2000年升为第三批河南省重点文物保护单位。

此外，古代名人骚客路过函谷关（包括三处函谷关）咏诗作赋者甚多，共计约200多篇、首，整条函谷古道（新安→渑池→陕州→灵宝→潼关）约500里，古道沿途所有诗文（含古道山水、沿途各县、三座函谷关、陕州、渑池、阌乡等地）总量约 2000 首（篇）（含沿途诗、赋、文、游记、碑文等）。历代先后有李尤、曹植、潘安、陈子昂、李白、杜甫、白居易、刘禹锡、卢纶、韩愈、张九龄、宋之问、王勃、岑参、高适、孟郊、韦应物、杨齐哲、贾岛、皮日休、苏轼、苏辙、司马光、魏野、李梦阳、薛书常、康有为、鲁迅等1200余名文人墨客，他们的不朽作品，也使函谷关作为一个历史雄关而永留人间。

六、函谷关与成语典故

在漫长的历史发展长河中，中原腹地通往西北的崤函古道上的历史雄关秦函谷关，因为其建关最早、使用时间最久、地势最为险要，历史上发生的故事最多，具有极高的历史、文化和军事价值，所以历来都是文人墨客憧憬瞻仰之地，不仅留下了许多脍炙人口的美丽诗文，同时也孕育出了许多颇具影响的成语典故。

（一）、“紫气东来”与老子著《道德经》。

   东周时期，函谷关关令为周大夫尹喜。一日，尹喜见东方紫气腾腾，认为必有圣人到达。异日，果见老子骑青牛而至。尹喜曰:“子将隐矣，请为我著书。”于是老子乃著《道德经》五千余言而去，莫知其所终。“紫气东来”这一成语即源出于此。现秦函谷关右侧50米处有望气台，因历年耕地已将其削得所剩无几。杜甫《秋兴》诗:“西望瑶池降王母，东来紫气满函关”，《长生殿·午盘》，“紫气东来，瑶池可望，翩翩青鸟庭前降”便是借此意了。为了纪念老子过函谷关、著《道德经》，唐朝时曾在灵宝县城（在今灵宝市大王镇老城村一带）筑有老子故宅，当时亭阁连云，为桃林巨观。同时还修建了百多尺高的望气台瞻紫楼，可惜民国年间都先后毁于兵火。早年在秦函谷关内还建有尹喜故宅，即老子著经处名曰太初宫。唐代、元代大德年间和清顺治年间均曾重修，现仅存一殿房为古代建筑。民间曾传老子在函谷关著书之余，还在稠桑原炼丹，丹炉遗迹、炼丹井流传于当地，并传老子所炼丹药可救济百姓疾苦，故又有“仙丹救民”传说（至今灵宝民间流传“正月二十三，老子散仙丹，家家贴金牛，四季保平安。这里的仙丹指老子在函谷关期间，指导百姓用中药战胜瘟疫，金牛是百姓剪纸金牛，纪念老子坐骑”）。

（二）、“鸡鸣狗盜”与田文出关稠桑护客

“鸡鸣狗盗”这一成语，多用作贬义，通常称有微小技能之人，这一典故也出自函谷关。史载:春秋战国时期，齐国的田文（即孟尝君)被请到秦国欲拜相，秦王（即秦昭襄王嬴稷）受妒臣谗言，旋又反悔，将孟尝君软禁欲杀。泾阳君嬴芾（即公子芾，秦惠文王之子，秦昭襄王的弟弟）为救田文，就用宝玉去打通秦王宠妃幸姬（也称燕姬）的关节，但幸姬却非要狐白裘不行，而那件狐白裘在田文一行入秦时已经献给秦王了。此时，田文门下一个擅长狗盗的食客，夜间从狗洞爬入秦宫，盗出狐白裘，献给幸姬，始获释放。当慌忙逃命的田文来到函谷关时，正值夜半，当时秦法规定鸡鸣方可出函谷关，这可怎么办?此时，又有一食客，便登上函谷关西南高地上的一座土墩台，学作鸡鸣，引得关内关外群鸡齐鸣，关令误以为天快明了、鸡已经打鸣了，遂开关放行，田文始得脱险而去。现秦函谷关左侧50米处还有鸡鸣台，面积约50平方米。后王安石读《史记·孟尝君列传》时曾写道:“夫鸡鸣狗盗之出其门，此士之所以不至也，孟尝君特鸡鸣狗盗之雄耳!”唐末诗人崔道融曾有诗曰:“百二山河壮帝畿，关门何事更开迟，应从漏却田文后，每度闻鸡不免疑。”现存这座土墩台，虽难以确认就是当年田文赚开关门的高埠，但“鸡鸣狗盗”这一成语早已流传千古了。秦函谷关一带又称稠桑原，古时满山遍野都是桑树，稠桑莽莽，郁郁葱葱，繁桑弥望，浓荫蔽日，遮蔽高原，一望无际。据传孟尝君出逃当夜，稠桑原万顷桑林沙沙作响，掩护孟尝君一行人成功躲避过秦国的追兵，顺利逃出函谷关。自此，当地世代流传稠桑护客的故事。

（三）、终军弃繻

北宋诗人胡宿在《函谷关》诗中曰:“望气竟能知老子，弃繻何不识终童”。终童即终军，西汉济南郡（今山东省济南市历城区）人，字子云，博辩能文。汉武帝时，18岁的终军赴长安求取功名，在经过函谷关时，按照汉法规定，入关的人要从关门守卫者领取一幅繻(一种帛质的出入关门的通行证件。古时出入函谷关有四种不同的凭信物：一曰符，二曰传，三曰繻，四曰过所。与今天的身份证明、护照等有某些相同之处)，作为将来出关时的凭证。终军才高气扬，他想日后出关时一定可乘高车驷马，用不着什么凭证。所以，当关吏给他繻时，他说:“大丈夫西游，终不复得还”，遂弃繻而去。到长安后，上书言事，深得汉武帝赏识，遂官拜谒者给事中，不久受命去南越国都番禺(今广东省广州市区)，劝说南越国王举国归附汉朝。当终军持着朝廷授予的节杖，浩浩荡荡东出函谷时，当年给终军发繻的关吏认出了他，对他手下的官兵说:“这就是那年过关弃繻的那个儒生”。终军在说服南越王举国归附汉朝后，汉武帝令终军留驻南越镇抚，还未回京升迁，就遭遇南越国丞相吕嘉叛乱被杀，年仅29岁，世谓之终童。

（四）、一丸泥

北宋诗人胡宿在《函谷关》一诗中又曰:“符命已归如掌地，一丸曾误隗生东”。此一典故出自《后汉书·隗嚣公孙述列传》。一丸即一丸泥，隗生即隗嚣。东汉光武帝时隗嚣作乱，自称大王，欲霸关中，东汉建武五年（29），隗嚣部将王元给他献计曰“元(王元)请以一丸泥为大王东扼函谷关，此万世一时也”。形容关隘险阻，块泥封闭，以是拒敌。唐代诗人李益《再赴渭北使府留别》诗也说:“平戎七尺剑，封检一丸泥”。王安石《西帅》诗:“一丸岂虑封函谷，千骑无由饮渭桥”。

    （五）、百二

唐朝诗人崔道融经函谷关写下的《关下》一诗:“百二山河壮帝畿，关门何事更开迟”句中，“百二”典出《史记·高祖本纪》:“秦形胜之国，带山河之险，悬隔千里，持戟百万，秦得百二焉”。南朝宋裴骃《史记集解》引苏林（苏林是汉末三国时期学者，裴骃作《史记集解》曾大量引用苏林的注解）“得百中之二焉。秦地险固，二万人足当诸候百万人也”。东汉经学家服虔曰“谓函谷关去长安千里为悬隔”。金元时期的诗人元好问在《歧阳》诗中也写道，“百二关河草不横，十年戎马暗秦京”之句，均用以形容地势险要也。

（六）、郭丹买符入关

唐代诗人岑参在任虢州（即今河南省三门峡市灵宝、卢氏和陕西省潼关和洛南县的一部分）长史时，所写的《函谷关歌，送刘评事使关西》诗中，有“故人方乘使者车，吾知郭丹却不如”之句。此典出自《后汉书·郭丹传》。郭丹，字少卿，东汉南阳郡穰县（今河南省邓州市一带）人，七岁而孤，事后母至孝。后从师长安，因位卑身贱，买符（符即过关的通行凭证）入函谷关，乃慨然叹曰:“丹不乘使者车，终不出关。”到长安后，诸儒都很敬重他，请他去做官，他不从，遂与诸生逃于北地郡（今宁夏吴忠市西南一带）。更始二年（24），三公（大司马、大司徒、大司空，合称三公，当时的三公分别是大司马朱鲔、大司徒李松和大司空陈牧等联合举荐郭丹）举丹贤能，徵为谏议大夫，持节以使者回归南阳。郭丹离家12年，果乘使者的高车，东出函谷关，如其志焉。郭丹居官廉直，卒时家贫如洗。

（七）、公孙龙度关

“白马公孙何处去，青牛老人更不还。”是唐代诗人岑参《函谷关歌，送刘评事使关西》诗中二句。白马公孙即公孙龙，战国时期哲学家、名家的代表人物。他的名辩论题有“白马非马”等多条。据唐朝《初学记》（唐朝开元年间，由徐坚、张说等一批学者

奉唐玄宗的敕令集体编纂的类书即古代的资料工具书，供皇子读书学习检索典故使用）载，传说公孙龙骑白马过函谷关，关吏阻止说“要度关，人是可以的，但马不行”。公孙龙对曰:“白马，并不是马，怎么不可以度关呢?关吏只得让他和马都通过。但白居易编著的类书《白氏六贴》（白居易私人自编，是自己写诗文查典故、攒素材的工具书）所载不同:“公孙龙常争论曰白马非马，人不能屈，后乘白马，无符传，欲出关，关吏不听!”汉代经学家、史学家刘向在《七略》中有“公孙白马之论以度关”之句。

（八）、范雎入关与须贾赠袍

1986年夏，郑州大学历史系教授秦佩珩先生，于灵宝游秦函谷关后赋诗一首《游函谷关》:“谷道斜攀倚远天，岩壁陡走百尺泉。鸡鸣堆上花开早，望气台边露染先。范叔西来袍慨赠，孟尝东去吏犹眠。登高东望崤山远，刁斗于今已杳然。”诗中第五句“范叔西来袍慨赠”，典出《史记·范雎列传》，范雎，魏国人，字叔。战国时游说诸候，想为魏王办事。因家贫乃先在魏中大夫须贾门下办事，随须贾出使齐国。齐襄王听说他有辩才，赏他金钱和酒肉，让他将魏国的机密告诉了齐国而后才得此厚賞。回国后须贾将此事告诉魏国相国魏齐，魏齐命人毒打范雎，范被打折腰骨和牙齿，装死逃出。化名张禄，准备入秦，巧遇同乡郑安平和使者王稽。二人将张禄藏在车内，混入函谷关。当西行至湖县（即后来的阌乡县，1954年6月建制撤销并入灵宝），望见车骑从西而来。张禄问:“来者是谁”?王稽答:“是秦相魏冉东行县邑。”张禄说:“他如发现我必将辱我”。于是藏之。魏冉东至问王稽曰:“函谷关以东有何变故”?王稽答“无有”。在王稽掩护下避过沿途搜查，与王、郑一齐到了秦国首都咸阳。不久，秦昭王便拜张禄为秦相，封应侯。因范睢改名张禄，故魏国人以为范睢早已死了。此时秦要东伐韩、魏。魏国派须贾到秦求和。范睢知道后，化装成平民，敞衣闲步去见须贾。须贾见之而惊曰:“范叔固无恙乎”!范睢曰:“无病无灾”，须贾笑曰:“范叔又来秦国游说吗？”范曰:“非也。我得罪了魏相，逃亡于此，安敢说乎！”须贾曰:“今你在干何事？”范曰:“我为人庸赁（即给人家当雇工谋生）”。须贾听了很同情，留范吃饭，并赠给一件绨（厚绸子）袍。须贾又问:“当今秦相张禄你可认识他？”范曰:“我们主人与他很熟悉，我也能见他，我可以请他接见你。”当须贾进入相府，方知范睢就是秦相张禄，忙向范叔叩头请罪。范睢历数须贾三条罪状后说:“本应该杀你，念你赠袍于我，有故人之意，故今放你回去，把魏齐的头提来见我，否则，我就要发兵攻打大梁”。须贾回到魏国，把范雎的要求带回：索要魏国相国魏齐首级，不然秦国大举伐大梁。魏齐得知后极度恐惧，立刻丢掉相位，逃离魏国，跑到赵国投奔平原君赵胜。秦昭王全力帮范雎报仇，假意邀平原君入秦做客，扣押平原君，勒令赵国交出魏齐；赵孝成王派兵围平原君府邸捉拿魏齐，魏齐连夜出逃，投奔赵国相国虞卿， 虞卿不愿交出魏齐，直接舍弃相印，带着魏齐逃回魏国，打算借信陵君之力再逃往楚国。信陵君忌惮秦国威势，犹豫要不要接纳魏齐，耽搁片刻；魏齐走投无路，自刎而死。赵国拿到魏齐头颅送交秦国，平原君才被放回赵国，范雎大仇得报。

 （九)、作法自毙

秦孝公时，商鞅变法取得了成功。虽然治理了国家，却也得罪了许多人。到周显王三十一年(公元前338)，秦国太子驷即位，就是秦惠文公。当年太子驷反对变法被商鞅定了罪，并把太子的谋臣公子虔割去鼻子、公孙贾脸上刺了字。现在太子驷当了国君，先收回了商鞅的相印，后来又加了个谋叛的罪名，下令逮捕。商鞅为了逃命，就扮成老百姓准备跑到其他国家去。当他来到函谷关时，天已快黑了，他只好到一家客栈去住宿。客栈掌柜的向他要居住证明，他说没有。掌柜的说:“商君下过命令，不准我们收留没有居住证明的人，谁要收留就是死罪。”商鞅一听，犹如哑巴吃黄莲，有苦说不出，只好趁黑夜混出了函谷关，跑到了魏国。魏国也不收留他，他只好跑回他的封地商於（今陕西商洛）。秦惠文公立刻发令包围商於，逮捕了商鞅，被“五马分尸”而死。后人谓此为“作法自毙”。

（十)、燕太子丹鸡鸣度关

秦王嬴政为了攻打赵国，派人破坏了赵国与燕国的联盟。之后，秦王又派一大臣去燕国当相国，燕王喜就派太子丹到秦国做了人质。太子丹到秦后，不但遭到冷遇，还多次受到欺辱，就向秦王嬴政提出要回燕国去。秦王嬴政说:“你要能叫乌鸦的头变白、能叫马生出角，我就放你走。”燕太子丹一听几乎气晕过去，他仰头叹道“天哪!”。奇怪，顷刻之间，乌鸦的头真的变成了白的。他又低头哭泣，马头竟也生出了角！此时，秦王嬴政只好放太子丹回国，并企图在太子丹骑马过桥时，让桥塌而使太子丹身亡。可是太子丹骑马驰过桥时，安然无恙。出了咸阳，太子丹怕人认出他，又化妆成老百姓，偷偷来到函谷关，时已半夜，关门不开。太子丹亦学鸡鸣，于是众鸡悉鸣，遂逃回了燕国。后来为了报仇，他演出了“荆轲刺秦王”悲壮的一幕。

（十一）、崤函之固

西汉初年的政论家、文学家、思想家贾谊在其《过秦论》上篇中曰：“秦孝公据崤函之固，拥雍州之地。”崤山—函谷关天险，关中的门户屏障，贾谊写历史、评价秦国兴亡，把灵宝秦函谷关作为秦国最重要的天险反复写进文章，留下千古名句“秦孝公据崤函之固”，也十分强调函谷关的地位重要。“崤函之固”虽在一部分辞书中没有把它收入四字成语词条，但从古至今文史、诗文当中已经长期将其当作固定典故成语来使用。

巍巍函谷关雄关漫道，悠悠母亲河汹涌东流，在几千年的历史长河中，围绕着函谷关发生了众多的历史事件，使函谷关一度名声显赫，在中国历史上的这三处函谷关中，以“秦函谷关”名声最大，所以历来都是文人墨客憧憬瞻仰之地，并留下了许多脍炙人口的美丽诗篇。“汉函谷关”、“魏函谷关”是由“秦函谷关”衍生出来的，历史上虽也发生了一些历史事件，也曾一度名声远扬，但事件比较单一，故名声远不及“秦函谷关”。随着历史的进步与发展，国道公路特别是高速公路、高速铁路的开通，三处函谷关渐渐地淡出了人们的视线，由最初的“车辚辚，马萧萧，熙熙攘攘，车水马龙”到后来的“荒凉偏僻，人迹罕至，地旷人稀”，经历了由盛到衰历史的演变，以至于到现在，许多人都不知道函谷关的古往今来震古烁今了，这也正是我们要考察探寻凭吊研学几处函谷关的意义所在。现在的“秦函谷关”已经开发成旅游景区供游人参观拜谒，置身其中，慢慢品味着白马非马的拓展性思维方法和老子著述所包含的道德智慧；同时还能够感受到“车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰”的悲壮场景，和一队队车马满载丝绸、瓷器自古道逶迤前行的盛况！回眸远望，巍巍的关楼仿佛在诉说着漫漫历史长河中扼喉长安、洛阳两大古都之间的诸多往事，令人言又不尽；历代文人骚客的不朽诗文，将会是函谷关作为一个历史雄关而永留人们的心间。我们在考察探寻凭吊研学几处函谷关之后，不免有伤秦汉经行处，叹汉魏遗风地，感慨良多，雄关不老，盛世流芳，烽烟远去，山河焕章。往事悠悠，岁月沧桑，鉴古知今，百感交集，心生波澜，乃赋拙句，以示感怀。

古道尘销野蔓萦，残丘寂寂对荒坪。

鸡鸣旧迹烟云远，紫气遗踪岁华零。

杨仆徙关成昔梦，魏堞沉浪付沧溟。

几问函谷兴衰事，尽逐长河惊世醒。

2026年7月30日，我们一行在考察研学了新安县汉函谷关（包括研学张钫故居、千唐志斋和黄河史志馆）后，尚柏仁先生曾赋诗一首以示感怀：

汉关楼上长思索，景观空旷遗存多。

千唐志斋憾人心，张钫故宅品河洛。

喜爱黄河史志馆，大河文明怅寥廓。

新安之行履匆匆，炎暑虽酷有收获！

如今，鼓角早已沉寂，烽烟散尽崤山。当年雄关险隘，挡得住千军万马，却拦不住世事轮转；王朝霸业转瞬成尘，唯有一缕紫气，携五千言大道，跨越千年不曾消散。所谓兴亡，从来不在高墙雄隘，而在民心与文德。回望函谷，烽史永存，青山依旧，黄河长流。昔时青牛远去，哲思长续，供后人凭栏读史，鉴古知今。关楼阅尽兴亡，大道亘古不休，紫气函关，岁月如歌，千秋兴废，尽付山河。